我发现自己在最近的一些道路测试中提到了轮胎压力监测系统 (TPMS)，看到它们成为更多新车的标准设备是多么好。

　　事实上，我认为TPMS是您可以安装在任何汽车上的最重要的安全功能，并且应该在新车中强制使用。

　　想一想。您汽车上的轮胎是您与道路的接触。它们确定您的汽车转弯、停止、加速、避开行人、通过弯道以及汽车行驶方式的各个方面的好坏。另外，它们在乘坐舒适度方面也发挥着重要作用。

　　新车公司和对汽车安全系统进行测试和评级的当局，在安装最新的自动紧急制动 (AEB)、电子稳定控制 (ESC)、ABS 制动器等方面很重要，但这些电子/如果汽车的轮胎在路面上没有适当的抓地力，液压系统将按其应有的方式工作。正确的抓地力始于正确的轮胎压力。

　　一年来，我一直是双龙 Musso上 TPMS 的忠实粉丝，它不仅可以让您检查每个轮胎的压力，并在压力过低或过高时警告您，它还会随机带来仪表板屏幕上会显示此信息以提醒您。它让您记住轮胎压力，而大多数司机从不考虑他们。

　　在我不得不更换轮胎之前，我尽可能长时间地使用 Musso 的 TPMS 来管理其中一个轮胎的缓慢泄漏。当那个时刻到来时，它立即让我知道，降低了性能下降的风险，这可能导致失去控制和事故，并挽救了轮胎，使其不会因在扁平时行驶而进一步损坏.

　　我最近还花了一些时间在LandCruiser Sahara作为对大型 200 的最后一次欢呼。当摄影师重新设置他的装备时，我站在 Cruiser 的侧面，我注意到越位后轮胎发出最轻微的嘶嘶声，仔细检查后发现一颗螺丝钻进了胎面，正在排出空气。

　　顶级的 LandCruiser 是一辆价值 125,000 美元的汽车，但它没有像我们价值 43,000 美元的 Musso 那样具备必要的安全设备标准。让我们希望丰田认为适合在LC300 中纠正这个问题。

　　由于我很早就发现了缓慢的泄漏，我们能够开车离开森林到一个服务站，在那里我能够补充空气并回家。我真的不想在潮湿泥泞的赛道上更换轮胎，我在回家的路上再次充气。第二天早上使用手推车千斤顶很容易在我的车道上更换轮胎。

　　如果我没有听到轮胎发出嘶嘶声，并且没有 TPMS 警告我它正在失去压力，那么轮胎可能会下降到足以摧毁自己，或者更糟的是，导致失去控制。

　　如果您驾驶的是较旧的汽车或任何其他没有出厂安装 TPMS 的汽车，则可以使用售后市场系统，它们可能是您可以购买的最佳保险之一。它可以为您节省轮胎的成本，也可以挽救您的生命。