借助Veloster N TCR，现代的赛车运动已经给人留下了深刻的印象，现在，它的下一辆汽车即将问世。在现代伊兰特ñTCR，最新的车由现代汽车的客户赛车部门设计，将其在美国的赛车首次亮相在代托纳国际赛道的IMSA米其林Pilot挑战四个小时的比赛本周五，1月29日自使得其赛车亮相2018年，现代汽车与Bryan Herta Autosport一起在北美房车界赢得了三项背靠背的TCR冠军以及2020年制造商称号，从而在北美房车界崭露头角。

布莱恩·赫塔说：“全新的伊兰特N TCR赛车是现代强大的TCR阵容的令人兴奋的补充。”

“我们很荣幸能为这位新挑战者提供首次亮相的赛道。我相信，伊兰特N TCR将会像您对现代N的期望那样快速，有趣地驾驶。”车队将进入两辆伊兰特N TCR和Veloster N TCR也将返回相同的比赛类别。3.56英里长的轨道由椭圆形部分上的12个转弯和31度倾斜组成。

33号和98号汽车将分别由Ryan Norman和Parker Chase驾驶。这些汽车是即将到来的现代伊兰特N公路赛车的赛车版本，尽管有一些明显的变化。

最引人注目的是大型的履带式挡泥板和大量的空气动力学车身。一组18x10编织轮覆盖了新的制动器，前排装有六活塞卡钳，后排有两个活塞。引擎盖下方是2.0升涡轮增压四缸发动机，功率为350马力。六速顺序变速箱仅向前轮提供动力。悬架的总体布局与公路车相同，但已进行了一些调整。包括驾驶员在内，总重量仅为2789磅。

当然，我们普通的人很快就会有史以来第一辆现代伊兰特N，如图所示，这是我们去年11月以试生产形式体验的车辆。我们回到家时非常感动。