目前，官方还没有针对全新一代Taycan车型给出任何设计层面的暗示，不过我们了解到，保时捷的当务之急在于技术层面的突破，而非在造型层面做出巨大调整。此外官方还表示，Taycan未来不会基于PPE架构进行打造，因为保时捷方面认为，PPE架构更适配SUV车型，而非电动跑车。（消息来源：autocar；文/杜安迪）
在谈及Taycan家族的未来时，保时捷方面透露全新一代车型预计会在2028年左右到来，这也就意味着，如今的第一代Taycan车型将会在市场中存在8年之久。
[资讯] 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan(参数|询价)家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。
『未来Taycan将会更强调运动属性』
首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的诸多经典车系一样，在未来的很长一段时间内长期存在，即便未来保时捷Panamera也将迎来电气化，但两者的定位存在差别，未来Taycan家族将会继续强调“创新性”，展示保时捷对于纯电动跑车的理解；而保时捷Panamera则定位偏向于豪华。“两者在市场内都有合适的位置。”保时捷方面如是表示。
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