创世纪上周透露了一些令人惊叹的东西，需要生产。该X概念是一个全电动GT跑车，其外观设计看起来至少有60%到70%的生产做好了准备。内部空间可能会略微缩小，但总体样式方向仍然牢固。

这款四人座绝对是韩国奢侈品牌的光环典范。它甚至更新了其德国竞争对手，因为截至目前，他们都缺乏纯电动大轿跑车。哎呀，梅赛德斯(Mercedes)完全摆脱了大型两门车业务，这是因为S级轿跑车的消亡，而宝马8系的销量并没有那么出色。

特斯拉甚至没有什么可与之竞争的。创世记从字面上说是在走自己的路，但仍不确定是否继续进行生产。但好消息是它正在认真考虑它。最新证据直接来自Genesis首席执行官Mark Del Rosso。

该品牌的官方Twitter帐户应Del Rosso的要求发布了一个问题，并提出以下问题：“如果您愿意以1,000美元的押金预订Genesis X，请给我们留言。我们的总裁兼首席执行官Mark Del Rosso想知道。”

迄今为止，已经收到了绝大多数的积极回应，许多人要求生产规格版本保留其全电动设置，而不是成为混合动力或PHEV。

保持概念的性感风格是另一项要求。创世纪(Genesis)尚未对此消息发表评论，但实际上并没有对此发表评论。他们正在阅读与其他所有人相同的反馈。我们还应该指出，Genesis没有给出任何有关最终价格的指标，我们很容易看到这至少花费了60,000美元左右。不过，与起价为88,000美元的8系列双门轿跑车相比，这还是很划算的。

这绝对是一个好兆头，《创世纪》不花时间请求反馈，但现在它需要进行业务论证。这里有赚钱的地方吗?我们希望如此，但是要取决于那些说他们愿意购买一台以把钱放到嘴边的人。