Autocar 的一份报告称，三菱希望其三款核心SUV之间有更多的字面空间。该出口引用了“资深消息来源”的话说，“今天我们处于一个理想的位置，我们的SUV尺寸接近，但在接下来的18个月里，你将开始看到一种将它们分开的战略。” 对于下一代Outlander，Eclipse Cross和Outlander Sport的重新设计将在每个之间产生约200毫米(7.9英寸)的长度差异。

目前，Outlander长184.8英寸，Eclipse Cross长173.4英寸，Outlander Sport长171.9英寸。AUTOCAR他说，改造将会让Outlander成长，而欧蓝德体育则会变小。根据评论，如果Outlander变长，那么我们也不会惊讶地发现Eclipse Cross也只有几英寸。

第一批水果应该在明年开花，并且可以归功于雷诺 - 日产 - 三菱联盟内的平台共享。比较三菱与日产的配方，Rogue长184.5英寸，Rogue Sport 172.4英寸。我们不再使用Juke，长度为162.8英寸; 我们的日产Kicks延伸169.1英寸。

即将推出的系列将扩展插电式混合动力车和全电动选项。当然，Outlander PHEV将成为新一代产品，Eclipse Cross将采用混合和PHEV风格。在所示的一个更新的PHEV动力系英格旅行车概念在日内瓦车展成对的2.4升四气缸和两个电动机在车轴中，出于44英里EV上WLTP周期范围。这比目前的欧蓝德PHEV还要多出16英里。

Outlander Sport将采用电池电动装饰。“资深人士”说：“我们不会有一个独特的铭牌，而是为车辆提供适当的电气化选项以及人们如何使用它们。”

这个品牌可能会有很多，特别是在美国，虽然我们不知道这是什么。Takao Kato将于下个月接任三菱全球首席执行官，负责执行汽车制造商的“小但美丽”战略。该计划在破坏性飞跃之前实现稳定的增长和利润。加藤在美国拥有丰富的经验，曾于1988年在伊利诺伊州与克莱斯勒建立了联合制造工厂。即便如此，他也谈到了我们的地区，“在这个市场上并不容易”，并且只会说到这么说当被问及离开美国是否可行时，“可能不会”。

尽管如此，该品牌仍处于亏损状态：销售额从2010年的低位55383个单位反弹至去年的118,074个单位，今年前四个月的销售额又增长了12个百分点。