不久之前，玛莎拉蒂就宣布了有史以来最华丽的概念跑车的包装。该阿尔菲轿跑车首映在2014年日内瓦车展，从那时起，很多发烧友都期待什么玛莎拉蒂实际上带来的表。最初的报道称，我们将在2016年看到Alfieri。今年将要结束，到目前为止，我们还没有看到。有报道称2018年是它的到来之年，但显然它又被推迟了。

根据玛莎拉蒂的最初公告，Alfieri的生产车型将提供4轮或后轮驱动系统以及敞篷车和双门轿跑车的车身框架。真正的汽车迷可能会更加兴奋。Alfieri是一个出色的概念，因为它带有一种可以轻松使人群激动的魅力。尽管我们希望神话般的GT轿跑车能尽快成为现实的量产车型，但至少还要等上几年。考虑到我们的假设是正确的，玛莎拉蒂计划在2020年之前将其在展厅中出售。这相当于坐和等待3-4年。

玛莎拉蒂欧洲公司董事总经理朱利奥·帕斯托(Giulio Pastore)最近与Autocar进行了交谈，解释了阿尔菲瑞(Alfieri)备受期待的发布推迟的原因。Pastore公开解释了在将Alfieri推向市场之前，他们如何计划首先推出新的GranCabrio和GranTurismo。无论是哪种情况，推迟发布Alfieri都会将该品牌著名的精美2座GT汽车汇集在一起​​。它更像是一个序幕，即将发生更大的事情。

根据Autocar的信息，GranCabrio和GranTurismo的发布时间为2018-2019年。这就是为什么我们认为2020年将是Alfieri最早发布的原因。它甚至可能在2021年到货。尽管如此，预计2 + 2 GranTurismo的发布只会激发所有人对Alfieri生产模型的兴趣。如果您还记得，玛莎拉蒂的概念轿跑车也是2 + 2。因此，大概我们将获得2座Alfieri的量产版本。

玛莎拉蒂上一次提出这种轿跑车的时间是在推出MC12时。我们现在只能期待，但它也可能与A6GCS经典版具有相似之处。如果发生这种情况，Alfieri量产车将与Mercedes-AMG GT和Jaguar F-Type Rs处于同一水平。

预计将在这种型号的发动机中使用强劲的V6涡轮增压发动机，其输出功率在306kW至388kW之间。我们可以继续进行下去，但现在假设玛莎拉蒂为Alfieri储存的东西还为时过早。但是，我们一直保持着食指，这将是他们迄今为止以驾驶员为中心的跑车。