Hennessey可能会制造Venom F5超级跑车的更硬核版本，并更加注重赛道表现。

在最近对Top Gear的采访中，约翰·轩尼诗(John Hennessey)表示，Venom F5的开发仍在继续，并占用了调谐器的许多资源。这并不是一个很大的惊喜，特别是当您考虑到Venom F5具有双涡轮增压6.6升V8发动机，可提供1,792 hp和1,192 lb-ft(1,616 Nm)扭矩的事实时。

当被问及F5的核心“ GTR”版本时，轩尼诗对出版物说：“目前，我们正专注于汽车本身。”“我认为现在对于要设置在汽车上的不同记录，我们还要进行一年的测试。我们将看到未来的发展，但是我可以告诉您，F5只会是内燃机。不会有电动版本，但在某些时候，我认为高下压力的GTR型版本是很不错的选择。”

Hennessey对Venom F5有雄心壮志，并希望达到最高时速311 mph(500 km / h)，这一数字使其能够从SSC Tuatara夺回世界上最快的产量的称号。但是，轩尼诗不仅希望汽车保持良好状态，而且还希望将其带到纽伯格林赛道，这并不只是一条直线。

Hennessey解释说：“沿途，我们将验证最高速度。”“我很想向世界展示在直线加速方面0-500公里/小时的情况，但这是关于拥有一辆性能良好的汽车。我不知道我们今年是否会到达那儿，但是肯定在要做的事情上。然后，诺斯舒利夫(Nordschleife)就在我们眼前。我们并不想走出去走五分钟或类似的疯狂时光，但我们想验证赛车在七分钟内是否能跑完合适的一圈。”