大众汽车在即将到来的2020年日内瓦车展前宣布了第八代高尔夫GTI掀背车，该掀背车是面向欧洲市场的。现在，它仅以5门形式提供，并且与之前的产品不同，主要是在化妆品部门。

从动力总成开始，我们立即注意到它和以前一样，是一个2.0 TSI，可产生245马力和370 Nm(273 lb-ft)的扭矩。这是2019 GTI Performance的延续，他们甚至没有添加任何混合动力技术。由于某种原因，引擎盖是他们决定在引擎盖下更换的唯一东西。

早在2018年，工程师就开始引入48伏轻度混合动力技术。但是，他们决定不这样做，因为节油的好处主要是在汽车滑行时就可以感觉到的，这违背了热舱盖的整个目标。

不像库珀·莱昂，GTI将配备手动变速箱，以使纯粹主义者感到满意。而且，XDS型电子差速器是标准配置。大众汽车还证实，今年年底将生产300马力的GTI TCR。

我们注意到的一些较小的细节可能已经完全改变了GTI的特性。热舱门现在使用多连杆后悬架，而旧舱门使用IRS。此外，称为“车辆动力学管理器”的新驾驶动力学控制系统更好地集成了XDS diff和动态底盘控制。

样式与GTI一样低调。在正面，与普通高尔夫的主要区别在于大型蜂窝状格栅，其十个六边形构成了日间行车灯。现在，从一个大灯到另一个大灯都带有照明条，因此您将在夜间立即识别汽车。

在后部，扩散元件的运动性更强，而GTI徽标位于行李箱舱口的中间。内饰也许才是真正使这款汽车与竞争对手区分开来的原因。出色的功能包括双屏幕，笨拙的方向盘和纤巧的DSG变速杆。