经过完全重新设计的2021年日产Rogue内外看起来都很棒，但是我们发现其中令人失望的部分是其引擎。每个新的Rogue都配备熟悉的2.5升四缸发动机，额定功率为181马力，扭矩为181 lb-ft。有不再是一个混合选项，可以提高双方的燃油经济性和输出。日产充分意识到了这一点，因此决定采取行动。

汽车和驾驶员向汽车制造商确认，在EPA网站上新上市的涡轮增压1.5升直列三缸汽油发动机确实是准确的。尽管尚未列出其输出功率的详细信息，但新发动机的确比2.5升发动机提高了2至4 mpg。

在前轮驱动的Rogues中，它将返回30/33/37 mpg城市/高速公路/综合油耗。全轮驱动将这些数字降低了1 mpg。1.5升SL和Platinum饰件与2.5升同等车型一样，行驶里程也略有减少。相比之下，配备2.5英寸的Rogue最多只能返回26/34/29英里/加仑。无级变速器仍然是两台发动机的唯一变速箱。

对这种更小，更高效，更希望功率更大的引擎感兴趣的流氓客户，现在应该意识到它已经成为“小型飞行员计划”的一部分。日产希望在决定是否引入常规部署之前评估客户的兴趣，总体反馈和接受率。

没有提供其他具体细节，例如哪些地区将提供新引擎，以及同样重要的是，它将花费多少。流氓是第一辆接受这种新动力总成的日产汽车，因此为什么我们对此还不太了解。混合动力车型的退出意味着在Rogue阵容中将有一个明确的开端，类似这样的东西，我们认为该发动机将在买家中广受欢迎。

我们也不会惊讶地看到这个引擎进入了其他模型。它可能非常适合Sentra轿车和Kicks跨界车。