约10亿欧元(11.3亿美元)的投资将产生300,000辆BEV的生产能力

大众汽车已开始改造其位于德国埃姆登的工厂，以扩大生产范围，从传统混合动力和插电式混合动力汽车扩展到2022年起，还将包括基于全电动MEB的Volkswagen ID.4。

该工厂从事帕萨特和Arteon车型(包括大众帕萨特GTE)的生产，并且将继续生产，这与Zwickau完全采用纯电动技术不同。

稍后，大众汽车集团将增加更多的纯电动汽车，但并没有说总共有一辆，有多少辆。

“埃姆登将是下萨克森州第一家将生产大量电动汽车的工厂。新的全电动紧凑型SUV ID.4将于2022年在那里生产，随后还将推出其他全电动车型。帕萨特轿车和产地，Arteon和新型Shooting Brake的生产将持续数年的过渡期。”

电动汽车的生产能力将通过每年10亿欧元(11.3亿美元)的投资从每年的0逐渐增加到300,000。

这项投资的关键要素是新的BEV装配车间，扩大的冲压车间和车身车间，以及新的高架货架单元和自动小零件仓库。

“转换项目的核心是建设一个新的工厂车间，该工厂车间面积将近50,000平方米，仅组装电动汽车。冲压车间和车身车间也将扩大23,000平方米。喷漆车间将进行现代化改造，并新建一个面积为6,000平方米的“双色大厅”，以将车顶涂成黑色，这种双色油漆是ID。家族的商标之一。新的高架货架单元和一个自动化的小零件仓库已在计划中。这些建筑物预计将在2021年夏天完成。”

大众汽车集团已经在德国列出了几家生产BEV的工厂：茨维考，埃姆登，汉诺威，祖芬豪森和德累斯顿。