对雪佛兰Corvette StingrayC8的需求如此之高，以至于通用汽车不得不停止2021车型的订单。确定购买C8 Corvette不会很容易，因为将来会有更多更强大的变体可供选择。

中置发动机跑车的下一个版本将是新型Corvette Z06，它将使用C8.R赛车的5.5升平面曲柄自然吸气V8。据称，该装置将产生约615至625马力。但是，除了Z06外，雪佛兰还计划开发一种新的混合动力Corvette，称为“ E射线”，将在Stingray和Z06之间穿插。

尽管E-Ray被定位在聚焦于轨道的Z06下方，但其速度甚至会更快。这个启示来自《 Motor Trend》杂志的最新一期。

为E-Ray供电的动力将是与Stingray相同的6.2升V8，再加上一个额定功率为215 hp的前置电动机，可将输出功率提高到590 hp。听起来V8将在E-Ray中失谐，因为它已经在常规的Stingray中产生了495 hp的功率。结合全轮驱动装置，电动机的即时扭矩将使E-Ray的起步速度比即将上市的Z06更快。

Z06的加速时间尚未确定，但我们知道它会比“黄貂鱼”更快，后者需要2.9秒才能完成0-60 mph的冲刺。尽管E-Ray的直线行驶速度更快，但更昂贵的Z06仍具有更快的单圈速度，这要归功于其经过轨道调整的底盘和自然吸气的四摄像头V8。

克尔维特(Corvette)E-Ray预计将在2023年上市销售，并将取代Grand Sport。Motor Trend将E-Ray描述为“比常规模型更快和更快”，但仍将“价格合理且可作为日常驾驶员使用”，因此值得等待。