当福特性能在2015年首次推出Focus RS时，公众对其漂移模式感到困惑。“ 漂移模式”与拉力赛和特技车手肯·布洛克(Ken Block)共同开发，本质上允许汽车的后部踢出足够的脚踢以引发受控的过度转向。但是，我们不知道的是，福特性能公司还另辟something径。

瞧瞧，福特Performance Drift Stick – 一种模仿拉力赛的电子手刹，模仿了传统液压电子刹车的功能。认识到传统的液压电子制动器将需要进行不易逆转的重大机械改装，因此福特Performance提供了一个电子控制模块，该模块可插入汽车的电子系统以进行某些橡胶燃烧。

铝制杠杆的操作与传统的液压电子制动器完全相同，将其拉动，后制动器会锁定后轮胎，从而引起漂移。这样就可以实现无离合器的滑动，这类似于像Ken Block这样的专业人士在拉力赛车中的体验。

福特声称，与机械装置相比，使用电子系统可以轻松，精确地使用零件，并且易于安装和拆卸。漂移杆使用标准手刹作为外壳安装在六速手动变速杆和驾驶员座椅之间。驾驶员将很高兴地知道他们的手刹仍将照常运行。

福特Performance Drift Stick 变速杆适用于美国和加拿大客户，价格为999美元(4.2万令吉)，可从2017年12月起在福特Performance Parts的授权经销商处购买。当然，这是福特的官方产品，漂移棒不会影响现有的保修。