仔细看。看起来非常非常紧密。在这里咬一口，在那里掖好，哦，是的，一大堆积极的安全技术。这是精致的2019年福特Fusion的要点，这款中型轿车仍然是福特汽车公司的一大块。随着福特越来越依赖于跨界车和SUV，这些轻微的更新使Fusion在未来不确定的情况下保持竞争力。

周二在底特律郊外的一个活动上向媒体介绍，美学增强非常难以发现。福特表示它调整了格栅，前面板，后面板，后行李箱盖和尾灯，但除非你与2018 Fusion并排查看它，否则你可以原谅福特没有做任何改变。所有。

相反，更大的变化来到设备清单。福特新推出的Co-Pilot360主动安全系统是标准设备，带有前方碰撞警告，自动紧急制动和行人检测，盲点监控，主动车道控制，后视摄像头和自动远光灯。福特为自适应巡航控制收取额外费用

正如福特上周广泛的预览活动所述，该公司正在努力减少其销售车辆的可能配置。对于Fusion来说，这意味着修改后的装饰步道，每个型号的设备更多，选项更少。除了基本型号的标准Co-Pilot360外，SE还增加了1.5升涡轮增压4，带有8英寸触摸屏的Sync 3，Wi-Fi热点以及双区域自动气候控制。

新的SEL装饰取代了旧的SE豪华套装，增加了加热前排座椅，按钮启动，LED前大灯和10向电动驾驶员座椅。钛合金装饰继续进行，但增加了19英寸车轮，加热和冷却前排座椅，加热方向盘，自适应巡航控制，导航，天窗和充气后座安全带。直到最近，大多数这种装备都是可选的 - 福特正在减少可能的配置数量，并通过使其全部成为标准来利用规模经济，尽管它对价格标签的影响还有待观察。例如，在2018型号上获得所有Fusion Titanium的标准设备将花费超过6,000美元。

Fusion Energi插电式混合动力车也受益于一些小的变化。福特调整了电池中的化学成分，保持了相同的尺寸，但其能量容量从7.6增加到7.9千瓦时。结果是充电25英里，而Fusion目前提供的插件为21英里。福特还没有宣布新电池将如何影响燃油经济性，尽管我们打赌会有一个小小的颠簸。

更新后的2019 Fusion将于下周在纽约车展上首次公开亮相，并在夏末到达经销商，价格和其他规格将在其发售日期之前到来。