奥迪将在未来几个月向美国市场推出两种插电式混合动力车型，即Q5 SUV和A8旗舰。该汽车制造商表示，它们的价格“具有竞争力”，尤其是Q5插电式混合动力车。

对于奥迪而言，Q5 TFSI e是首次在美国提供最畅销的SUV插电式混合动力车。TFSI标题表示标准汽油驱动器，而e表示其与标准quattro全轮驱动器的组合，并额外由电动机提供动力。

电子驱动器提供了三种用于范围感应驾驶的模式。混合模式为默认模式，根据来自导航系统的路线数据优化电池/燃料使用。使用各种数据点计算燃料消耗，包括速度限制，道路类型以及来自车载传感器的数据。奥迪说，至少在驾驶员没有踩下踏板的情况下，SUV会自动以EV模式启动，“踩下可变的，可感知的压力点”。在纯电动模式下，奥迪Q5 TFSI e使用14.1 kWh锂离子电池可行驶20英里。在电池保持模式下可以稍微扩展此范围，该模式将电池容量保持在当前水平。

这些数字必须是EPA的措施，正如奥迪最近在欧洲推出该模型时所说的那样，“根据WLTP，其行驶距离超过40公里。”

在美国，奥迪PHEV SUV的最低零售价为52,900美元，不含目的地费用(995美元)。

A8 TFSI e将在未来几个月内加入奥迪Q5 TFSI e。A8旗舰车型的价格要高得多：具有自动变速箱的插电式混合动力车的售价为$ 85,200(MRSP)。同样，价格不包括目的地费用(995美元)，税金，所有权，其他选择权和经销商费用。

最近推出的A8 L 60 TFSI e quattro可提供330 kW系统功率，最大续航里程可达46公里(WLTP)。奥迪在这里将3.0升V6汽油发动机与A8的电动驱动器相结合。内燃机(欧6d-temp)的输出功率为250 kW，电动机的最大输出功率为100 kW。