自从Evora于2009年问世以来，Lotus并没有制造出新的轻型跑车，而电动，1,973马力的Evija超级跑车在去年发布时令人惊喜，产量仅限于63辆，而售价为210万美元，目前无法完全获得。幸运的是，随着莲花在中国吉利的大力支持下，准备推出新一代跑车，一切都会改变。

同时，奥地利的Jubu Performance用基于Lotus Exige的全新全碳纤维GT2赛车满足了可达到的Lotus性能车的需求。被称为JP Zero的轻型赛车于8月份问世，自那时以来，Jubu一直很忙，要进行生产滚动并进行大量测试，以确保JP Zero达到性能预期。

在欧洲一些著名的赛道上进行测试时，两架原型机共行驶了9300多英里，首席测试车手Marko Klein能够设定惊人的圈速。

在Paul Ricard法国巡回赛上，JP零将时间设为2：0644，而在Red Bull环，他将最佳时间设为1:29:51。综上所述，在像这样的圈速中，JP Zero GT2赛车将在今年的ADAC GT Masters GT3级别中场。在短短四个月内，JP Zero在激烈的测试中成功地将Red Bull Ring的圈速提高了2秒钟以上，并且还有更大的改进空间，因为JD Zero相信他们可以再拿一秒钟。

这款双涡轮增压3.5升V6发动机可产生高达740马力的功率，并与一组碳纤维钻头配合使用，有助于减轻车重，达到2116磅的整备重量。

所有这一切令人振奋的部分：JP Zero仅由25人组成的团队进行开发，制造和销售。

Jubu的创始人兼所有者Martin Jung说：“只有这么小的团队才能制造出具有竞争力和可靠性的汽车，因为我们幸运的是，我们能够为我们的项目招募到出色的工程师。”“此外，我们公司的决策速度很快，我们集中使用了最先进的快速原型制作和快速制造手段。现在，我们很高兴能够为客户提供超豪华但又具有挑战性的汽车保时捷，兰博基尼，奥迪或KTM等大品牌的赛车。”

可以提供JP Zero的三种版本，包括可以在不进行任何重大维护的情况下用力推入100小时的赛道日版本，更具侵略性的GT2赛车版本和公路车。产量将限制在60辆，首批样车目前在奥地利制造，准备在2021年5月投入生产。起价为249.000欧元(336,079美元)，虽然听起来很昂贵，但比您的平均价格便宜很多赛道准备好的法拉利，兰博基尼或迈凯轮。