上个月，Car and Driver的一份报告称，丰田Supra的 功率超过了公司宣布的功率。声称来自一项动力测试，报告了339马力(253千瓦)和427磅 - 英尺(579牛顿米)的车轮扭矩。当时很难理解结果。好消息是，汽车网站最近发布了dyno测试的实际视频，以证实这一说法。

观看上面的视频，看看实际的dyno测试。不要忘记先降低音量，因为编辑有点怪异。

看完视频后，测试结果确实如此 - 车轮处339马力和427磅 - 英尺。与丰田宣布的相反，Supra应该在曲柄上产生335马力(250千瓦)和365磅 - 英尺(495牛米)。考虑到变速箱和后桥的动力传动系统损失，结果应比曲轴额定值低20%至25%。

但是，他们不是。结果甚至更大，扭矩额定值高于声明的数字。向后思考，曲柄额定值应比车轮输出高25%，因此实际输出数量可能约为400马力(298千瓦)和500磅 - 英尺(678牛米)扭矩 - 但这是一个假设。

Supra发动机真的是宝马Z4内部的失谐版本吗?我们不知道，但我们很乐意另外思考。无论丰田是否在纸上低估了Supra，这都将超出我们的范围。可能有很多原因导致规格表数字和实际的dyno测试之间存在差异，但如果假设是真的，那么丰田的谎言就是我们很高兴听到的。