您是否看到过Ram 1500 TRX的引擎盖?巨大的勺子和前格栅在那里是有原因的，大量空气以702马力和650磅-英尺的扭矩进入增压HEMI。现在来看一下福特F-150 Raptor的引擎盖设计。

看起来很像像照片库中那样的预生产原型的引擎盖，不是吗?尽管与Ram的Hellcat卡车相比有明显的不同，但有人说福特在猛禽方面准备从EcoBoost V6切换到Predator V8。

福特汽车管理局“已了解”该开关以及配备了节气门大鼓风机的5.2升发动机的输出功率，即725马力，而谢尔比GT500则为760马力。问题是，如何在发动机罩没有巨大切口且对格栅的限制尽可能少的情况下冷却发动机?换句话说，把这种谣言带点盐。

对于越野皮卡，输出并不是最重要的。重要的是进近角和离去角，悬架行程以及水上俯冲，如果您有足够的冒险精神可以潜入水中。如果福特在F-150阵容中仍然拥有Lightning，那么是的，Predator V8在我们所认识和喜爱的EcoBoost和Coyote的下一步发展中将具有很大的意义。

2021年福特F-150 Raptor的间谍视频只是在最近才进行了巡回赛，但是该特定原型车的进气和排气声无疑是双涡轮V6。唯恐我们忘记了，第十四代卡车动力总成的泄露文件没有列出5.2升发动机，但与即将淘汰的F-150和PowerBoost相同。

谈到混合动力3.5引擎，福特声称它的目标是轻型车领域中任何一辆全尺寸卡车的最大马力和最大扭矩。据估计，我们可能在470马力和525磅-英尺的扭矩下;不足以抵御Ram TRX。

无论F-150 Raptor的未来如何，福特都会给您留下深刻的印象。鉴于Ram的新卡车，它必须这样做。