自Lucid Motors首次推出Air电动轿车以来，已有近四年的时间，我们正快速接近9月9日的官方发布会，该公司正在为这一难题添加新的内容。这次，这家初创公司希望将特斯拉Model S的舒适位置推到排行榜的首位-自6月以来，北美风味的Long Range Plus达到了EPA 402英里的EPA评级，这是有史以来第一款通过400英里大关。

现在，Lucid Motors发出信号，表明这可能仅仅是Air自身评级所取代的风中的灰尘。刚成立的美国汽车制造商最近透露了一个独立的测试机构-位于密歇根州奥本山(Auburn Hills)的FEV车辆开发中心所收集的令人印象深刻的结果。而且，它们令人印象深刻-一次充电就可达到517英里(831公里)的科幻极限。

鉴于Lucid Motors自行订购了这些结果，而且结果还带有脚注，“这个新的基准范围是由密歇根州奥本山市的FEV North America，Inc.使用EPA的多周期测试程序( SAE J1634 2012年10月标准)和标准调整因子。”

我们仍然不知道Lucid Air电池组的大小– Lucid Motors的首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson只是说，他“很高兴Lucid Air已通过FEV的独立验证，以达到EPA估计的517范围。英里，而电动汽车发展史上的这一里程碑式的成就完全是通过Lucid的内部技术实现的。”

即使到现在，他仍未提供确切的细节，但让我们忽略了一个重要的数字– Air的动力总成系统设计为可在900V(迄今为止最高的EV电压)下工作。如今，大多数电动汽车都采用250至400V直流系统，而有些汽车(例如保时捷的Taycan)才刚刚升级至800V。